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中国叉车网专访美国丹纳赫公司
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采访背景资料:
  丹纳赫—这个被《财富》杂志“美国最受钦佩的公司”,于1984年成立,如今已经成为年销售额超过80亿美元的全球企业,然有其独到的成功法则。
  丹纳赫传动是美国丹纳赫集团的子公司,丹纳赫传动以其丰富的运动控制系统和零部件产品,为客户提供了独一无二的解决方案甄选机会,以满足其特定的应用需求。
  早在1996年,在电动工业车辆(叉车及AGV)领域,美国丹纳赫传动(Danaher Motion)公司率先推出了第一代交流电机和驱动系统,并以直-交流变换技术领导着叉车市场。而如今,丹纳赫传动提供领先的交流驱动系统给全球前10名的叉车制造商及全球前50家AGV车辆供应商。
  因此,中国叉车网(www.chinaforklift.com)就交流驱动系统在电动工业车辆领域中的应用等若干问题,采访了美国丹纳赫传动公司北京办事处电动车辆系统销售经理杨晓军先生。

  中国叉车网:杨经理,感谢你在繁忙中接受中国叉车网的采访!我们知道,早在1996年,贵公司就率先推出了第一代交流电机驱动系统,能否谈谈目前丹纳赫这种技术在电动叉车领域的进展情况?您个人认为会对中国叉车市场带来怎样的影响?
  杨经理:到目前为止,丹纳赫的交流电机速度控制器已经是第五代产品了,车辆控制器已经是第二代产品了,而且新的产品也已经推出,这项技术对丹纳赫来讲已经非常成熟。
  作为丹纳赫电动车辆驱动系统,不仅向客户提供硬件产品,同时还向用户提供一整套的叉车驱动系统解决方案。
  丹纳赫的交流驱动系统产品是基于CANopen总线的系统、主要由车辆控制器、电机速度控制器、用户接口显示装置、电机等。
  车辆主控制器是一种专为电动车辆开发的通用控制器,目前客户使用的是第二代产品VMC20。VMC20基于Texas数字信号处理器来执行CPU功能,由DC/DC,PWM,CAN等模块组成。VMC20限制OEM的编程,由于存储器资源,I/O的原因,限制了更多功能的扩展,只具有有限制的电液控制解决方案,防护等级为IP54。最近,丹纳赫的车辆控制器推出了新的第三代产品VMC30。VMC30基于先进的嵌入式控制的处理器内核,使得CPU内核解决方案带有扩展成为可能。VMC30也由DC/DC,PWM,CAN等模块组成,它可OEM编程,通过应用开发和维护可进行用户控制,减少了设计和应用编程时间。VMC30还包括电液控制,远程访问,USB接口,增加了诊断功能,另外使控制的选项卡成为可能。VMC30是一通用的控制平台,它支持不同类型的应用,从Canion,VMC20发展到第三代的VMC30,为将来的技术转换做好了准备。VMC30防护等级为IP65。这个新产品于今年4月底推出,在新的用户开发的产品上已经开始使用,一旦获得客户认可,我们将开始规模化生产。当然现有的产品目前仍然可以继续使用。
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