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结束无标准局面 《物流系统标准》年内出台
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结束无标准局面 《物流系统标准》年内出台
  “随着《外商投资商业领域管理办法》的正式实施,外资的涌入必将带动国内物流业的飞速发展,年内国家《物流系统标准》有望面世,物流行业将结束没有国家标准的局面,”昨天,全国物流标准化技术委员会秘书长孟国强在“亚太物流高峰会”上接受本报记者采访时如是表示。
  孟国强分析,外资进入国内商业领域之后,它要么自己建配送中心,要么依靠在中国的物流企业,外资刚刚进入时由于不熟悉我国的具体情况,建自己的配送中心就有一定的难度,所以在中国的物流企业将成为外资零售业的首选,从而能够催旺我国物流业。
  新标准将提高物流业“门槛”
  据孟国强透露,新标准将提高对物流企业的要求,并改变以前不适应物流业发展的一些规则,比如对于《物流条码》,以前生产厂家、代理商各有自己的条码,到零售店之后,各个零售商店或者超市还要贴上自己的条码以便识别,浪费了大量的人力和财力,新标准将对此加以规范,商品从生产厂家一直到消费者手里都将使用一个条码。
  孟国强还透露,新标准将相应提高对物流企业信息化的要求,他指出,目前信息化程度较低成为国内物流企业发展的“瓶颈”,比如,除了一些中大型、知名的商业企业以外,一般的商业“连锁”企业都没有实现“统一采购、统一配送、统一结算”,并使得零售企业的“连锁经营”的优势难以发挥出来。
  根据一项对国内304家商业企业的调查数据显示,没有发现一家企业实现了100%统一配送,统一配送率在40%左右的有59家;配送率介于50%~70%之间有204家;配送率达到70%~90%的商业企业不足41家。而在零售业高度发达的国家,例如美国的沃尔玛、法国的家乐福等,它们的商业物流中心的配送率可以达到70%~90%。
  据悉,新标准还将加强物流企业熟练运用电子商务、电子数据交换、供应链管理软件系统、通信系统、用户反馈系统以及因特网等方面的要求。
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